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“国六”时代如何破局?清洁运输门禁系统,让车辆进出厂区不再难

2022-02-12 来源:原创 浏览量:3281

近日,全国多地针对货车启动新一轮禁限行管控。

为保障2022年北京冬奥会、冬残奥会期间环境空气质量达标工作,蒙古、河北等地发布通告,在规定路段与时间段内禁止“国六”排放以下车辆通行。河南、湖北、山东等各省份也陆续出台相关新规,对运输车辆设置了清洁环保运输要求。

今年众多省市将落地执行政策要求,陆续实施国六排放放行标准,届时国五及以下车辆出行将被限制,甚至可能受到行政处罚。

生态环境部下发国六排放标准公告

国家生态环境部去年发布的公告中明确了重型车应按标准和规范进行远程排放监控数据互联网。对于在生产运输需求产生粉尘的企业,如焦化、矿山、水泥、钢铁等,如在生产过程中监控不严,就可能使得国六以下车辆不得进入生产流程。在这一过程中,企业作为生产主体要负主要责任,违规企业将面临行政处罚的风险,还进一步影响环境绩效评级,严重甚至会导致停产整顿。

现阶段很多工矿企业物流运输车辆,很多企业还在坚持人工审核放行,不仅效率低下,且很多车辆司机为减小损失对车辆进行造假,而这些情况,人工是难以辨认的。

“国六”时代来临,困难重重,工矿企业应如何破局,做好超低减排?

根据行业需求痛点,结合生态环境部互联网数据的要求,以符合环境部公布的国六排放标准要求,满足众多工矿企业清洁运输的需求。3044am永利集团智能环保独立自主研发了清洁运输门禁智能管理系统。

清洁运输门禁智能管理系统主要由三部分组成:物流门禁系统、物流门禁系统、政府平台对接系统

该系统可实现智能证照识别、防伪鉴定、绩效评级、100%车牌识别等功能。门禁系统可以智能识别证照信息,同时鉴定车辆备案信息真伪,无需人员手动输入大量文字信息,同时起到防止车辆排放等级造假的效果,至此,粉尘车辆进出厂区将不再是个难题。

门禁系统和政府平台无缝对接,全面按照环境部《技术指南》中的技术要求进行生产,实现备案上报、运输台账上报、管控策略下发、方案文书下发等任务,满足环保绩效评级A、B级要求,帮助企业实现超低排放要求。

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